Skal nok lige have jursteret lidt hist og her, men nu er den klar til at kører på om ikke andet.
går satme godt og ligner en ny maskine... på afstand :-)
og ja jeg kan ikke nærer mig, der skal billeder op !
it runs :-)
så kom maskinen skridtet nærmere, den kører og mangler nu kun nogle småting for at være endelig samlet. for dælen jeg glæder mig til at race igen.
Colored Wiring Diagram KTM 400 EXC 00-02
tror jeg tidligere har lagt op til 640, men nu skulle jeg selv bruge til min 400 exc, så nu er der farver på og uploadet til alle interesserede.
lidt længere i processen
så kom der hjul på igen, mangler nu kun motor og lidt plastik. ja og så skal jeg lige have regnet ledningsnettets placering ud igen :-)
fik skiftet kronrørslejerne
fik skiftet et sæt baghjulslejere der hvirkeligt trængte
de havde det ikke godt
fik fjernet de gamle decals og den gamle tape der efter mange ture havde samlet en masse støv.
blev poleret godt op, ikke fantastisk, men bedre. alt naturligvis rengjort.
skal have et par nye bøsninger til bunden af dæmperen, men så kører det vist også.
forgaffelbenene fik en ordentlig rengøring, nye stickers og beskyttere
så fik den hjul på igen, skal indrømme det var et stort øjeblik :-)
bagstellet kom på igen, også en god ting. tapen på stellet er naturligvis ikke noget der bliver, men for at beskytte den nye lak mens jeg samler.
så kom cyklen op fra kælderen, tror den er max motiveret for at komme ud og kører også :-)
nu mangler den at få motoren i igen og plastik på, så bør den være klar til et par år igen :-)
er du helt sviller jeg er klar til at kører.
Projektet
lidt opdatering på projektet.
Fik slebet lidt i de forskillige huller og sat de nye fodhvilere på.
fik trukket kronrørslejet af og sat nye på, de trængte slet ikke, men rart når nu man er i gang.
ser jo egentligt helt hæderligt ud hvis jeg selv skal sige det.
fik herudover skildt forgaflen ad og rengjort i bund, men skal have pillet klisteret af og sat nyt på så der kommer billeder senere.
Stel fra pulverlakering
Så kom stellet hjem igen og det er blevet ganske godt synes jeg.
Rart med en ensfarvet overflade igen, hehe. han har gjort et godt arbejde med at holde alle gevind rene og har ikke lakeret på stelnummeret :-) det har jeg så fyldt op med klar lak og det er egentligt også ok nok. kan være jeg kommer et lag vinyl over så det ikke er synligt medmindre man skal bruge det, men nu må vi se.
så skal det bare slibes lidt til hist og her og så kan jeg samle igen.
Rart med en ensfarvet overflade igen, hehe. han har gjort et godt arbejde med at holde alle gevind rene og har ikke lakeret på stelnummeret :-) det har jeg så fyldt op med klar lak og det er egentligt også ok nok. kan være jeg kommer et lag vinyl over så det ikke er synligt medmindre man skal bruge det, men nu må vi se.
så skal det bare slibes lidt til hist og her og så kan jeg samle igen.
Opdatering på renoveringen af cyklen :-)
Så er jeg så småt begyndt at få tingene skiftet ud, malet og rengjort.
for dælen jeg glæder mig til at starte den op igen efter færdigt projekt :-)
Her lidt billeder af processen.
for dælen jeg glæder mig til at starte den op igen efter færdigt projekt :-)
Her lidt billeder af processen.
motoren under kraftig rengøring
Sådan en rekluse ser skam da helt godt ud
motordæksler med zinkgrunder
nysprayed
Motordæksler efter varmefast zinkholdig sølvspray. ramte vist ikke farven helt, men ser da ok nok ud :-)
bagstellet har fået en kraftig rengøring, aluen pudset op, ny bagskærm og inderskærm og renset filter.
den nye bagskærm med ny decal.
bliver så fedt at kører ud på en ren cykel... så længe det varer :-)
Så fik jeg da blæst og afleveret stellet til pulver
beholder originalfarven, det er nok bedst.
fik det til en ganske god pris så det var dejligt :-)
skulle være klar i starten af næste uge, bagt, zink primed og topcoated lys gråt.
så skal der bare samles mc igen :-)
fik det til en ganske god pris så det var dejligt :-)
skulle være klar i starten af næste uge, bagt, zink primed og topcoated lys gråt.
så skal der bare samles mc igen :-)
Så skal stellet have en tur
Har fundet en ny makker der er selvstændig maler så nu skal stellet altså have en gang blæsning og pulver.
det er nu ikke det værste stel jeg har haft, men når nu hele cyklen får en tur så ville det være en skam at springe det over.
Jeg hev maskinen sammen på 2 timer og fik det fyldt i kælderrummet til dagen efter.
Nu ligger det så bag i bilen og maleren ringer ikke tilbage... for X¤)#/(!", men ok, det går jo nok. bare træls hvis der skal gå længe når alle bolte og møtrikker ligger i en stor skål :-( men ok, mon ikke det går.
her et par billeder fra værkstedet.
det er nu ikke det værste stel jeg har haft, men når nu hele cyklen får en tur så ville det være en skam at springe det over.
Jeg hev maskinen sammen på 2 timer og fik det fyldt i kælderrummet til dagen efter.
Nu ligger det så bag i bilen og maleren ringer ikke tilbage... for X¤)#/(!", men ok, det går jo nok. bare træls hvis der skal gå længe når alle bolte og møtrikker ligger i en stor skål :-( men ok, mon ikke det går.
her et par billeder fra værkstedet.
i øvrigt får jeg også lige malet koblings og svinghjulsdækslerne på motoren.
skal nok blive godt.
Abonner på:
Opslag (Atom)